2026-09-05 · Blog Birdia

Pourquoi est-ce que je perds l'équilibre à la fin du swing ?

Le déséquilibre au finish est rarement le vrai problème : c'est le symptôme. Si vous finissez en faisant un pas en arrière, en tombant sur le talon ou en tournant sans contrôle, quelque chose a cassé plus tôt dans la séquence. Passons aux trois suspects principaux.

Le poids qui n'est jamais arrivé devant

Un swing équilibré se termine avec presque tout le poids sur le pied avant, le pied arrière ne reposant que sur la pointe. Si vous finissez chargé en arrière, c'est que vous n'avez jamais transféré. Ben Hogan, dans Five Lessons, décrit le finish comme la preuve visible que la chaîne de mouvement s'est exécutée dans l'ordre. Jack Nicklaus, dans Golf My Way, insiste sur le fait de tenir le finish jusqu'à ce que la balle atterrisse : si vous n'y arrivez pas, c'est que vous êtes arrivé en déséquilibre, et non que « le coup vous a bougé ».

Le TPI quantifie cela : dans un swing efficace, la pression à l'impact est déjà majoritairement sur le pied avant (autour de 80-90 %), et au finish pratiquement en totalité. Si vous restez avec du poids en arrière, vous avez un schéma de hanging back ou de reverse pivot qui repousse l'équilibre vers le pied arrière.

Le tempo qui vous arrache des pieds

La deuxième cause est l'accélération du downswing. John Novosel, dans Tour Tempo, a chronométré des centaines de swings de professionnels sur vidéo et a trouvé un rapport constant backswing:downswing de 3:1 (avec le driver, environ 24 frames de montée pour 8 de descente à 30 fps). Quand ce rapport se casse — typiquement parce qu'on tire fort depuis le haut — le corps part en vrille et l'équilibre se paie au finish.

Birdia mesure votre ratio de tempo phase par phase depuis la vidéo du téléphone, vous pouvez donc voir si votre 3:1 est passé à 2:1 précisément sur les coups où vous finissez en faisant un petit pas pour ne pas tomber.

Sway et sur-swing : la base bouge

Si vous glissez latéralement dans le backswing (sway) ou si vous montez au-delà de l'horizontale (overswing), vous perdez la référence autour de laquelle tourner. David Leadbetter, dans The Golf Swing, décrit le pivot comme une rotation autour d'un axe stable, pas un déplacement latéral. Quand la tête et les hanches partent en voyage, retrouver le centre dans le downswing est quasi impossible et le finish vous trahit.

Un test simple : faites des swings à mi-vitesse en essayant de figer le finish trois secondes. Si vous n'y arrivez pas, baissez l'intensité jusqu'à ce que ce soit possible, puis remontez à partir de là. Adam Young, dans The Practice Manual, rappelle que l'équilibre se travaille mieux avec des contraintes de vitesse qu'en le forçant directement.

Si le déséquilibre s'accompagne de douleurs au dos, au genou ou à la hanche, arrêtez et consultez un kiné ou un médecin : là, ce n'est plus de la technique.

Fuentes

• Ben Hogan — Five Lessons.
• Jack Nicklaus — Golf My Way.
• John Novosel — Tour Tempo.
• David Leadbetter — The Golf Swing.
• Adam Young — The Practice Manual.

Questions fréquentes

Dois-je me forcer à tenir le finish pour améliorer l'équilibre ?

Oui, mais comme test, pas comme rustine. Tenir le finish trois secondes (comme le recommande Nicklaus) révèle si vous êtes arrivé équilibré ; cela ne corrige pas la cause. Si vous ne pouvez pas le tenir, réduisez la vitesse jusqu'à ce que ce soit possible, puis remontez. Forcer la pose sans corriger le transfert de poids ne fait que masquer le problème.

Le déséquilibre signifie-t-il que je tourne trop ?

Non. Cela signifie presque toujours que vous tournez sans axe stable : sway latéral, sur-swing ou poids qui reste en arrière. Un grand tour bien centré, comme le pivot décrit par Leadbetter, produit un finish solide. Le problème n'est pas combien vous tournez, mais autour de quoi. Vérifiez d'abord si votre tête et vos hanches se déplacent latéralement dans le backswing.

Comment savoir si c'est le tempo ou le transfert de poids qui me déséquilibre ?

Regardez-le en vidéo. Si le déséquilibre apparaît quand vous frappez fort et que votre ratio s'éloigne du 3:1 de Tour Tempo, c'est le tempo. Si cela arrive même à mi-vitesse et que vous finissez avec du poids sur le pied arrière, c'est le transfert. Birdia sépare les deux en mesurant le tempo et la phase de finish depuis votre enregistrement, vous attaquez ainsi la bonne cause.