Wie weit soll Eisen 7 und Driver fliegen?
Die Referenzwerte: Was TrackMan auf der Tour misst
Die von TrackMan veröffentlichten Durchschnittswerte, per Radar im Turnier gemessen, sind der verlässlichste Ausgangspunkt, den es gibt (Carry-Distanzen, nicht Gesamtdistanz mit Rollweg):
- PGA Tour, Driver: 113 mph Schwunggeschwindigkeit (≈182 km/h), 167 mph Ballgeschwindigkeit, ~275 Yards Carry (≈251 m).
- PGA Tour, Eisen 7: 90 mph Schwunggeschwindigkeit (≈145 km/h), 120 mph Ballgeschwindigkeit, ~172 Yards Carry (≈157 m).
- LPGA, Driver: 94 mph Schwunggeschwindigkeit, ~218 Yards Carry (≈199 m).
- LPGA, Eisen 7: 76 mph Schwunggeschwindigkeit, ~141 Yards Carry (≈129 m).
Aus diesen Daten ergeben sich zwei nützliche Verhältnisse für jeden Golfer:
1. Der Eisen 7 fliegt 63-65% der Driver-Carry-Distanz (172/275 auf der PGA Tour; 141/218 auf der LPGA Tour).
2. Jede mph Driver-Schwunggeschwindigkeit bringt etwa 2,3-2,4 Yards Carry bei gutem Kontakt (275/113 PGA Tour; 218/94 LPGA). Bei niedrigerer Geschwindigkeit sinkt die Effizienz leicht.
Auf der Tour liegt der Abstand zwischen aufeinanderfolgenden Eisen bei etwa 11-12 Yards (≈10 m): 183 Yards mit dem Eisen 6, 172 mit dem Eisen 7 und 160 mit dem Eisen 8, laut denselben TrackMan-Durchschnittswerten.
Deine Zahl, nach Schwunggeschwindigkeit
Basierend auf diesen TrackMan-Verhältnissen (Tour- und LPGA-Zeilen sind gemessen, der Rest ist abgeleitet geschätzt):
| Driver-Schwunggeschwindigkeit | Driver-Carry | Eisen-7-Carry |
|---|---|---|
| 80 mph (≈129 km/h) | ~165-175 m | ~105-115 m |
| 90 mph (≈145 km/h) | ~185-195 m | ~120-128 m |
| 94 mph (LPGA, gemessen) | ~199 m | ~129 m |
| 100 mph (≈161 km/h) | ~205-220 m | ~135-142 m |
| 113 mph (PGA Tour, gemessen) | ~251 m | ~157 m |
Beachte: In der Tabelle geht es nicht ums Handicap. Es gibt Spieler mit Handicap 20, die den Schläger mit 105 mph bewegen, und Scratch-Spieler mit nur 90 mph. Das Handicap sagt dir, wie viele Schläge du brauchst; die Schwunggeschwindigkeit sagt dir, wie weit der Ball fliegen kann.
Warum das Handicap nicht die Distanz bestimmt (aber der Kontakt schon)
Was einen hohen Handicapper bei gleicher Schwunggeschwindigkeit am meisten von einem niedrigen trennt, ist die Effizienz des Treffmoments, der Smash Factor (Ballgeschwindigkeit ÷ Schwunggeschwindigkeit). Laut TrackMan-Daten erreicht die Tour ~1,48 mit dem Driver (167/113) und ~1,33 mit dem Eisen 7 (120/90). Ein Treffer an der Schlägerspitze, der Ferse oder ein dünner Kontakt kostet Ballgeschwindigkeit, auch wenn der Swing genauso schnell war – deshalb liegt ein hoher Handicapper oft unter seiner Zeile in der Tabelle.
Und die Distanz ist nicht das, was das Handicap am stärksten senkt. Dave Pelz legt in der Short Game Bible nahe, dass rund 60% der Schläge einer Runde innerhalb von 100 Yards (≈90 m) zum Grün stattfinden. Den Driver zu forcieren, um 10 Meter zu gewinnen, kostet meist mehr, als es bringt – besser, du kennst deinen wahren Carry und wählst danach den Schläger.
Wie du deine wahre Distanz misst
Für Schwunggeschwindigkeit, Ballgeschwindigkeit und Carry brauchst du ein Radar oder einen Launch Monitor: Eine Handykamera kann den Ball im Flug nicht mit dieser Präzision erfassen. Birdia, das deinen Swing per Kamera analysiert, konzentriert sich auf das, was es wirklich gut messen kann – Swingphasen, Tempo, Positionen – und hilft dir zu verstehen, warum dein Kontakt Meter kostet. Die Carry-Zahl holst du dir am besten von einem Radar auf der Driving Range, gemittelt über mindestens 10 gute Schläge pro Schläger, ohne die Ausreißer.
Häufig gestellte Fragen
Sind 120 m mit dem Eisen 7 wenig?
Nein, wenn deine Driver-Schwunggeschwindigkeit bei 85-90 mph liegt, ist das genau im erwarteten Bereich. Nach den TrackMan-Verhältnissen fliegt der Eisen 7 bei 90 mph Driver-Speed etwa 120-128 m Carry. Nur wenn du den Schläger deutlich schneller bewegst, ist das wenig – dann liegt das Problem beim Kontakt, nicht bei der Kraft.
Soll ich den Carry oder die Gesamtdistanz messen?
Für Eisen immer den Carry. Das ist die Strecke, die der Ball fliegt, bevor er den Boden berührt, und die Zahl, mit der du eine Fahne anspielst; der Rollweg ändert sich mit Rasen, Gefälle und Wetter. Alle TrackMan-Zahlen in diesem Artikel sind Carry-Werte.
Kann Birdia mir sagen, wie weit ich mit jedem Schläger komme?
Nicht direkt: Distanz und Ballgeschwindigkeit werden per Radar gemessen. Was Birdia mit der Handykamera macht, ist die Analyse von Swingphasen, Tempo und Mustern, die erklären, warum du Meter verlierst – so kombinierst du diese Diagnose mit deinen per Launch Monitor gemessenen Carry-Zahlen. ## Quellen - TrackMan — Ball Flight Laws und PGA/LPGA-Tour-Durchschnittswerte. - Dave Pelz — Short Game Bible.
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